Автор: admin

Подготовка корпусов машин

Исключение представляют стальные детали (главным образом корпуса машин), которые проходят предварительную механическую обработку и промежуточную термообработку. Такие детали подвергаются гидравлическому испытанию дважды. Первое предварительное испытание предназначается для выявления дефектов и их устранения, а затем, после полной очистки, обрубки и механической обработки производится окончательное испытание. Подготовка корпусов машин или других деталей к гидравлическому испытанию заключается

Гидравлическое испытание

Однако это не всегда представляется технически возможным и экономически целесообразным. В таких случаях производят испытание наливом керосина, используя его жидкотекучие свойства. Гидравлическое испытание, как правило, должно производиться в отведенном и специально оборудованном для этого месте. С этой целью сооружают бетонированную корытообразную площадку со свободным стоком воды в канализацию. Площадку застилают решеткой из деревянных

Контроль проницаемости

Особое внимание необходимо обратить на правильный контур и чистоту языка с радиусом. Перед выполнением сварочных работ обе половины корпуса машины окончательно соединяют и прижимают друг к другу при помощи технологического стяжного устройства. Прихватку корпуса по периметру ведут вначале небольшими участками,

Обработка посадочных мест

Размеры и профили сечений улиточного канала имеют переменные величины и задаются чертежом по специальной схеме. Оси детали АВ и CD имеют размерную связь с осями улиточного канала AiBx и CiDi. Образованный ими центр улиточного канала О радиусами соединен с периферией канала, разделенной по окружности на 8 участков через каждые 45°. Произведя разметку на подрезанных плоскостях […]

Изготовление сварно-литых корпусов

По окончании обработки на расточном станке корпус, не снимая со станка, предъявляют приемщику ВТК, который производит проверку установки всех выполненных размеров и чистоты обработки и составляет карту замера корпуса. Остальные этапы обработки корпуса: фрезеровка шпоночных пазов, сверление отдельных отверстий и т. п. предусматриваются технологическим процессом по мере подготовки для них поверхностей и технологических баз. Изготовление […]

Корпуса машин закрытой конструкции

Для этой цели кондуктор-копир на своих выступах в местах упомянутой обработки имеет прикрепленные к ним копирные накладки (правую и левую), также предварительно закаленные. Рабочий контур накладок по своей форме выполнен аналогично соответствующим чертежным контурам каналов для уплотнений на плоскости пересечения последних горизонтальным разъемом. Размеры контура накладок отличаются от чертежных размеров контура каналов тем, что они […]

Кондуктор-копир

После выверки подрезается плоскость для привалки подшипника второй стороны до получения чертежного размера А1 между обеими привалочными плоскостями. От этой плоскости производят расточку второго отверстия и каналов под уплотнения и подрезку отверстия с обеих сторон. Для расточки внутренней поверхности корпуса машины верхнюю часть его снимают и в оба отверстия, расточенные под уплотнения, укладывают

Выверка положения оси расточек

Отклонения допускаются не более 0,05 мм на 1 м длины. При необходимости корректирования установки, этого достигают медленным поворачиванием стола станка до тех пор, пока индикатор покажет допустимые отклонения. После этого стол станка закрепляют. Для совмещения оси шпинделя и оси расточек пользуются размеченными центровыми рисками. Приступая к обработке корпуса, снова ставят на свое

Выверка корпуса по горизонтали

Однако необработанные внутренние поверхности, несмотря на то, что при предварительной разметке и комплектовании детали верхней и нижней половин корпуса подбирались с наименьшими уступами в горизонтальном разъеме, обычно оказываются недостаточно свободными от них, что ухудшает качество проточной части. В целях достижения безуступности на внутренних стенках у разъема корпуса машины производят

Отклонение от концентричного положения

Для дальнейшей обработки корпус машины снимают со станка, а на планшайбе устанавливают и закрепляют специальные чугунные подушки, которые подрезаются и протачиваются по размеру выступа или впадины замкового соединения у фланца вертикального разъема. Число подушек должно быть четным для удобства замера выполняемого диаметра. Корпус своей впадиной или выступом устанавливают на проточенную часть подушек. Прилегание его вертикального […]