Для чего нужны приводные барабаны в конвейере

Для функциональности конвейера ленточного или транспортера, в конструктивном исполнении должен быть предусмотрен приводной барабан, приводящий в движение все составляющие элементы оборудования. В зависимости от сферы применения и назначения, это может быть гладкий либо футерованный цилиндрообразный элемент из металла. Его диаметр подбирается в зависимости от технических характеристик самого конвейера, а также от материалов, подлежащих транспортировке. На предприятии изготовителе ООО «ХарьковРезиноТехника» производятся самые оптимальные по диаметру материалы, от 200 до 2500 мм. Материалы изготовления – чугун или конструкционная сталь, обеспечивающие прочность, надежность, износостойкость конструктивного элемента.

Различия приводных элементов по конструктивному исполнению

Между собой приводные барабаны не одинаковые и различаются по конструктивному исполнению:

  • посадочные на ось посредством закрепительной втулки;
  • путем сваривания ступицы с осью;
  • посадочной на шпонку;
  • с применением самоцентрирующихся подшипников, что дает возможность вращения оси.

Барабан привода начинает свою работу при запуске двигателя, когда момент движения поступает непосредственно на ось. В зависимости от эксплуатационных характеристик самого конвейера, определяется тип сцепки. Также, немаловажную роль при эксплуатации барабана имеют материалы, подлежащие транспортировки. Если это песок или щебень, то применяется жесткая сцепка. Если конвейер должен перемещать более сложные грузы, то применяется дифференциальные редукторы, а также приводы разделительного типа.

Какие бывают приводные барабаны

При производстве этих деталей для конвейеров и транспортеров, используются самые различные параметры и характеристики барабанов. Так, между собой они различаются:

  • по линейным размерам и диаметру;
  • способностью выдерживать различные нагрузки;
  • материалам;
  • способу крепления подшипникового узла;
  • типу сцепки.

По типу поверхности приводные барабаны могут быть гладкими и со специальными насечками, обеспечивающими надежное сцепление с транспортерной лентой.

Еще один тип поверхности – это футерованные приводные барабаны. Нанесенная на верхний слой резина позволяет улучшать производственные показатели, эксплуатировать транспортеры в сложных условиях, а также снижать ударные нагрузки. Сам футерованный слой может иметь различный дизайн и любые рисунки – насечки, ромбы, ребра жесткости. Благодаря примененному слою резиновой керамики, срок эксплуатации приводного барабана значительно увеличивается.

Любые виды барабанов вы можете заказать у производителя, ООО «ХарьковРезиноТехника», указав соответствующие параметры и количество.

admin

Сейчас читают: